彩色防滑沥青路面摊铺常用指南「在线咨询」

沥青路面接缝-的解决对策

接缝-是指施工中纵向接缝或横向接缝衔接不当，接缝两侧标高不一，路面倾斜，接缝处沥青混合料松散，表面凸凹不平，在行车作用下，易发生颠簸或造成沥青混凝土路面松散。且-接缝处透水性强，会诱发路基、路面水破坏。　　

施工中，纵、横缝处理不当都会造成平整度降低，易诱发其他病害。冷接时，新旧摊铺重叠不适，重叠过多或过少进行-，形成路面接缝处过高或过低；接缝处冷面层上重叠的热料耙平的不适度，耙平后留料过多或过少，-后造成高或低不平，-不当。英国在1832～1838年之间，用煤沥青在格洛斯特郡修筑了段煤沥青碎石路。-在接缝冷的一侧压茬太多，或-时沥青混合料温度不够，则造成接缝处-不实，从而出现高低不平。摊铺开始时，接缝处摊铺槽混合料过量，多余料向上推动摊铺机熨平板，导致熨平板升高，路面上留下鼓包；摊铺机熨平板直接坐在已铺路面上，原路面为基准标高导致接缝处路面厚度不足。摊铺机向前移动时，若混合料不足，会导致熨平板俯冲、倾斜，厚度减薄，路面下洼。为提高路面平整度，减少因接缝引起次生病害，要尽量减少接缝，纵向尽量采用热接缝，避免或禁用冷接缝。接缝时，应认真、正确对待。沥青混凝土路面铺筑过程中易出缺陷的成因很多，主要的是沥青混合料缺陷、摊铺、-作业不当等因素，这些是每位从事该项工作的-都能了解和掌握的，关键是认真的程度，熟练的程度，-的程度，以及能否重视和善于总结，善于克服、纠正其弊端。只要严格控制混合料拌和-，正确摊铺操作、-，克服-人为作业因素，就能克服路面摊铺中波浪、推移等缺陷，就能取得-的路面铺筑效果

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沥青路面-推移 内在压实

沥青混合料面层推移是指混合料在道路的纵向发生位移。推移伴随着压路机初次-前方出现“弓形波”，也会与混合料的开裂一起发生，-是靠近摊铺机位置倒车，混合料易产生推移。选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的优沥青，-矿料，准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比。　　沥青混合料中沥青含量过大，细集料过多或-时混合料温度过高，导致摊铺-时推移；-温度在140摄氏度时，细集料多的沥青混合料摊铺过厚，-时，极易产生推移现象；底-洒布封层油过多，摊铺过热的沥青混合料被融化后，-时易推移。防止混合料推移的办法是提高混合料压实时的内在稳定性。施工时，经抽提沥青含量过高，降低沥青混合料内沥青含量。控制在油石比或采用底限沥青用量，但必须严格控制不得超出范围。控制封层洒布，控制底-洒布沥青量或采用较大规格粒径碎石洒布封层。尤其养护工程单层罩面时，封层洒布沥青量过大，尽量采用单一较大粒径。

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